丰田主动织机7月8日收到车用空调电动压缩机一向添加的需求，为构建全球年产1000万台的系统，丰田主动织机及其我国子公司TACK的加工线和刈谷工厂组装线宣告将添加其容量。据称，跟着电动轿车的遍及，全球电动压缩机商场正在迅速添加，估计产值将从 2021 年的 1000 万台添加到 2023 年的 2000 万台。因而，丰田工业的方针是电动压缩机的全球商场占有率到达 50%，销量到达 1,000 万台，并为应对中期商场扩张，逐渐扩展其出产系统，包含在欧洲和日本的出产基地进行本地出产。美国。我计划这么做。在搭载电池等很多电子设备的BEV（电池电动轿车）中，热量对策已成为影响续航路程、充电时刻和电池使用寿命的重要技能，BEV用压缩机不只用于轿车内饰，还用于电子听说需求高冷却才能，因为它还担任冷却电池。此外，在无法把发动机的废热用于加热的BEV中，驱动压缩机的热泵式加热的选用正在遍及，加热和冷却的耐久功能关于BEV用压缩机也是必不可少的。为满意这些需求，丰田工业开发了电动压缩机“ESH34”。因为其冷却才能和耐用性，丰田轿车的新 BEV“ bZ4X ”于 2022 年 4 月发布它已被选用。此外，与更大的电池和电子设备兼容的大容量型“ESH41”也已上市。丰田工业期望推进可接受更高容量和更高电压、满意多样化需求的电动压缩机的开发，并为电动轿车的遍及和碳中和社会的完成做出奉献。